Передвижение
Применяемые подшипники:
Сферические роликоподшипники (HPSTM) |  |
Вибрационное сито
Вибрационное сито представляет собой короб с валом и корпусом внутри и пружинами, поддерживающими короб. Качание и вращение вала производятся присоединенным неуравновешенным грузом, что вызывает вибрацию. Такая вибрация и просеивает материал, помещенный в сито. |  |
Просеивание
Применяемые подшипники:
Сферические роликоподшипники (с механически обработанным латунным сепаратором) |  |
Конусная дробилка
Материал подается в полость дробилки и перерабатывается посредством эксцентричного вращения внутреннего конуса по отношению к наружному. Материал измельчается до размера от 50 мм до 100 мм. |  |
Измельчение
Применяемые подшипники:
Цилиндрические роликоподшипники
Конические роликоподшипники
Также применяются:
Сепараторы с повышенной жесткостью
Дорожки качения, выполненные из ударопрочного материала
|  |
 | Подшипники шкива крана
Эти подшипники, разработанные специально для применения в шкивах кранов, воспринимают осевые нагрузки в любом направлении и обладают высокой радиальной грузоподъемностью. Полная герметизация подшипника предотвращает попадание пыли или воды во внутрь изделия. Подшипник имеет фосфатное покрытие, что обеспечивает его устойчивость к коррозии. На наружном и внутреннем кольцах подшипника имеются отверстия для повторной смазки в условиях эксплуатации. |
 | Цилиндрические роликоподшипники
Благодаря линейному контакту между элементами качения и дорожками качения, такие подшипники обладают высокой радиальной грузоподъемностью и подходят для применения на высоких скоростях. Подшипники имеют запатентованную конструкцию упрочненного сепаратора, который может быть штампованным стальным или точеным – из латуни или полиамида, и обеспечивают низкий уровень шума и тепловыделения. Для более тяжелых условий применения они могут быть выполнены из других специальных современных материалов. |
 | Подшипники марки Molded-Oil™
Подшипники NSK Molded-OilTM не требуют технического обслуживания и демонстрируют отличные характеристики при работе в воде или загрязненной среде. Так как масло поступает в подшипник из системы Molded-OilTM (впрессованное масло), обеспечивая достаточное смазывание, нет необходимости проводить процедуры повторной смазки подшипника. |
 | Подшипниковые узлы
Подшипниковые узлы NSK состоят из закрытого однорядного шарикоподшипника со сферической наружной поверхностью и расширенного внутреннего кольца, закрепленного в опорный или фланцевый корпус. Сферическая поверхность компенсирует начальный перекос. Подшипниковые узлы NSK также имеют маслоотражающие кольца, которые предотвращают попадание частиц загрязнений в подшипник. Корпуса могут быть выполнены из серого чугуна, литой стали или нержавеющей стали. Имеются различные варианты крепления на валу. |
 | Подшипниковые узлы марки Self-Lube®
Легко устанавливаемые и особенно часто применяемые на сварных станинах станков, такие узлы представлены в двух конфигурациях: опорного и фланцевого типа. Могут иметь цельную конструкцию из чугуна и тройное манжетное уплотнение. Подходят для применения в самых жестких условиях. Узлы RHP Self-Lube® представлены в двух конфигурациях: опорного и фланцевого типа. Могут иметь цельную конструкцию из чугуна и тройное манжетное уплотнение. Подходят для применения в самых жестких условиях. |
 | Сферические роликоподшипники CA/CAM-VS
Серия СА сферических роликоподшипников разработана специально для применения в условиях жесткой вибрации и таких тяжелых условиях, как горнодобывающие и карьерные работы. Подшипники серии СА имеют цельный точеный латунный сепаратор и могут компенсировать изменяющийся градус перекоса. Подшипники САМ-VS обладают такими характеристиками, как сопротивление заеданию и износоустойчивость, несмотря на применение в условиях постоянной вибрации, перекоса вала и ударных нагрузок. |
 | Сферические роликоподшипники EVB
Термоустойчивые подшипники EVB могут применяться в условиях рабочих температур до 200°С. Подшипники имеют точеный латунный сепаратор со специальными допусками кольца, что является частью их усиленного исполнения. Опробованные в различных тяжелых условиях применения, эти подшипники демонстрируют возможность компании NSK проектировать и производить сферические роликоподшипники, которые могут выдерживать самые тяжелые условия вибрационного оборудования. |
 | Однорядные конические роликоподшипники
Эти подшипники предназначены для восприятия односторонних осевых и радиальных нагрузок. Могут быть также выполнены как двухрядные и четырехрядные, способные выдерживать двусторонние осевые нагрузки. Для тяжелых условий применения улучшенная конструкция подшипника может иметь упрочненный сепаратор, выполненный из ряда специальных материалов. |
 | Корпусные подшипники
Для обеспечения эффективного уплотнения корпусные подшипники могут быть выполнены с различными специальными уплотнениями и торцевыми крышками. Корпусные подшипники обладают возможностью простой установки и демонтажа с предварительно собранного вала. |