Крупное дробление

Щековая дробилка Сырье дробится между двумя расположенными напротив друг друга щеками. Одна щека открывается и закрывается, дробя сырье о вторую неподвижную щеку.
Дробление Применяемые подшипники: Сферические роликоподшипники
Передвижение Применяемые подшипники: Шарикоподшипники Цилиндрические роликоподшипники Конические роликоподшипники
	Подшипники шкива крана Эти подшипники, разработанные специально для применения в шкивах кранов, воспринимают осевые нагрузки в любом направлении и обладают высокой радиальной грузоподъемностью. Полная герметизация подшипника предотвращает попадание пыли или воды во внутрь изделия. Подшипник имеет фосфатное покрытие, что обеспечивает его устойчивость к коррозии. На наружном и внутреннем кольцах подшипника имеются отверстия для повторной смазки в условиях эксплуатации.
	Цилиндрические роликоподшипники Благодаря линейному контакту между элементами качения и дорожками качения, такие подшипники обладают высокой радиальной грузоподъемностью и подходят для применения на высоких скоростях. Подшипники имеют запатентованную конструкцию упрочненного сепаратора, который может быть штампованным стальным или точеным – из латуни или полиамида, и обеспечивают низкий уровень шума и тепловыделения. Для более тяжелых условий применения они могут быть выполнены из других специальных современных материалов.
	Подшипники марки Molded-Oil™ Подшипники NSK Molded-OilTM не требуют технического обслуживания и демонстрируют отличные характеристики при работе в воде или загрязненной среде. Так как масло поступает в подшипник из системы Molded-OilTM (впрессованное масло), обеспечивая достаточное смазывание, нет необходимости проводить процедуры повторной смазки подшипника.
	Подшипниковые узлы Подшипниковые узлы NSK состоят из закрытого однорядного шарикоподшипника со сферической наружной поверхностью и расширенного внутреннего кольца, закрепленного в опорный или фланцевый корпус. Сферическая поверхность компенсирует начальный перекос. Подшипниковые узлы NSK также имеют маслоотражающие кольца, которые предотвращают попадание частиц загрязнений в подшипник. Корпуса могут быть выполнены из серого чугуна, литой стали или нержавеющей стали. Имеются различные варианты крепления на валу.
	Подшипниковые узлы марки Self-Lube® Легко устанавливаемые и особенно часто применяемые на сварных станинах станков, такие узлы представлены в двух конфигурациях: опорного и фланцевого типа. Могут иметь цельную конструкцию из чугуна и тройное манжетное уплотнение. Подходят для применения в самых жестких условиях. Узлы RHP Self-Lube® представлены в двух конфигурациях: опорного и фланцевого типа. Могут иметь цельную конструкцию из чугуна и тройное манжетное уплотнение. Подходят для применения в самых жестких условиях.
	Сферические роликоподшипники CA/CAM-VS Серия СА сферических роликоподшипников разработана специально для применения в условиях жесткой вибрации и таких тяжелых условиях, как горнодобывающие и карьерные работы. Подшипники серии СА имеют цельный точеный латунный сепаратор и могут компенсировать изменяющийся градус перекоса. Подшипники САМ-VS обладают такими характеристиками, как сопротивление заеданию и износоустойчивость, несмотря на применение в условиях постоянной вибрации, перекоса вала и ударных нагрузок.
	Сферические роликоподшипники EVB Термоустойчивые подшипники EVB могут применяться в условиях рабочих температур до 200°С. Подшипники имеют точеный латунный сепаратор со специальными допусками кольца, что является частью их усиленного исполнения. Опробованные в различных тяжелых условиях применения, эти подшипники демонстрируют возможность компании NSK проектировать и производить сферические роликоподшипники, которые могут выдерживать самые тяжелые условия вибрационного оборудования.
	Однорядные конические роликоподшипники Эти подшипники предназначены для восприятия односторонних осевых и радиальных нагрузок. Могут быть также выполнены как двухрядные и четырехрядные, способные выдерживать двусторонние осевые нагрузки. Для тяжелых условий применения улучшенная конструкция подшипника может иметь упрочненный сепаратор, выполненный из ряда специальных материалов.
	Корпусные подшипники Для обеспечения эффективного уплотнения корпусные подшипники могут быть выполнены с различными специальными уплотнениями и торцевыми крышками. Корпусные подшипники обладают возможностью простой установки и демонтажа с предварительно собранного вала.